打樁機(jī)工作效率下降與哪些要素有關(guān)

打樁機(jī)是定樁鉆孔必不可少的機(jī)械之一，因?yàn)闆](méi)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用打樁機(jī)呈現(xiàn)的安全事故也不在少數(shù)，整理了一些關(guān)于打樁機(jī)運(yùn)用時(shí)需求留意的問(wèn)題共享給大家，防止此類安全事故的再次呈現(xiàn)。

在打樁作業(yè)過(guò)程中，操作員會(huì)發(fā)現(xiàn)打樁機(jī)的打樁速度變慢了，這是什么原因呢，其實(shí)與操作原因關(guān)系并不大，而是打樁機(jī)本身速度變慢了，那么該怎樣處理這個(gè)問(wèn)題呢，下面看看具體的介紹。

假如呈現(xiàn)沉積物會(huì)阻塞液壓油的散熱器，此刻液壓油就會(huì)呈現(xiàn)高溫，當(dāng)?shù)竭_(dá)70度以上時(shí)，在高溫的情況下，液壓油就會(huì)失去抗磨光滑的功用，液壓油假如嘗試去處于高溫下，還會(huì)加大機(jī)械的磨損和振動(dòng)，此外氣泡也還增加了油與空氣接觸的面積，加速了油的氧化，因?yàn)橐簤河蜕崞髟诎l(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器的外側(cè)，因此液壓油散熱器在高溫下被發(fā)動(dòng)機(jī)電扇吸風(fēng)的效果下，也會(huì)增加里邊的防凍液溫度使其發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不正常也會(huì)高溫，從而車速也會(huì)變慢很多，液壓油在高溫下還會(huì)來(lái)油管路爆裂、油封破裂、活塞桿變黑等,給車主造成嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)損失。

因?yàn)樵缤頊夭詈偷乩須夂虻纫氐挠绊?，液壓油箱?nèi)的熱空氣冷卻后會(huì)變成水滴，所以難以防止的會(huì)接觸水分，水分和空氣的影響下會(huì)氧化呈現(xiàn)酸性物質(zhì)，從而對(duì)金屬發(fā)生腐蝕和生銹，進(jìn)而影響液壓體系的正常運(yùn)作。

需求定期對(duì)液壓油進(jìn)行替換，油也會(huì)夾藏少量的空氣炮加入，從而油的質(zhì)量會(huì)發(fā)生氧化，液壓油發(fā)生氧化后發(fā)生酸性物質(zhì)，增加了對(duì)金屬的腐蝕性，腐銹后發(fā)生的油泥沉淀物會(huì)阻塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細(xì)微各油路閥門縫隙。

在液壓油箱里，混入油中的氣泡隨油循環(huán)，會(huì)使體系的壓力下降，光滑條件變壞還會(huì)發(fā)生反常的噪音、液壓活塞桿變黑，機(jī)械的速度變慢,動(dòng)作不連貫，俗稱“機(jī)械腦血栓”。

打樁作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要有人指揮，操作人員應(yīng)在作業(yè)開始時(shí)，運(yùn)用電鈴或其他方法宣告型號(hào)，告訴周圍人員遠(yuǎn)離施工場(chǎng)地。打樁機(jī)與樁帽，樁帽與管柱（或樁）平面要墊平，聯(lián)合螺栓應(yīng)擰緊，并應(yīng)常常檢查能否有松動(dòng)。打樁機(jī)在作業(yè)中應(yīng)親近凝視控制盤上電流、電壓的指示情況。若發(fā)現(xiàn)異響或其它反常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。常常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘能否有松動(dòng)表象，要嚴(yán)厲檢查偏疼鐵塊聯(lián)合螺釘有無(wú)松動(dòng)，防止發(fā)生事端。打樁機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停用，應(yīng)入庫(kù)保管，電動(dòng)機(jī)要做好防潮保護(hù)，控制盤上的表面，應(yīng)拆下裝箱保管。